Szukasz narzędzi? Pomożemy Ci coś zmajstrować! t silnik tdi w Twojej okolicy - tylko w kategorii Narzędzia na OLX! Pompowtryski Bosch Informacje o silniku. Silnik VW 2.0 TDI 16V PD 170KM EA188. 7 0 Kliknij aby zobaczyć szczegóły. 07.07.2022. Super samochód, przy tym przebiegu Gniazdo osuszamy i czyścimy. Jest to bardzo ważne, ponieważ środowisko pracy silnika nie toleruje zanieczyszczeń. Następnie osadzamy pompowtrysk w gnieździe. Musi być on pod kątem prostym do głowicy silnika i musi się znajdować w odpowiedniej odległości od krawędzi bloku. Nazywamy tą odległość wymiarem A, który wynosi od 65 Katowice. Gdańsk. Opole. Płock. Tarnów. Pompowtryskiwacz 2.0 Tdi na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Szukasz ogrzewania? Pomyśl ciepło o zakupach u nas! 2 0 tdi w Twojej okolicy - tylko w kategorii Ogrzewanie na OLX! mos surat ucapan terima kasih untuk kakak osis. OFERUJEMY PAŃSTWU ORYGINALNY NOMINALNY POMPO-WTRYSKKAŻDY POMPO-WTRYSK PRZECHODZI PROCES WERYFIKACJI STANU, JEŻELI JEST W BARDZO DOBRYM STANIE ZOSTAJE SPRAWDZANY NA STOLE PROBIERCZYM (POD KĄTEM DAWKOWANIA I SPRAWNOŚCI) 03G130073T03G130073T TDI 170KM BMR BMN BRDPOMPOWTRYSK ZOSTAŁ PODDANY SZEREG PROCESÓW SPRAWDZAJĄCYCH, MIĘDZY INNYMI:czyszczenie pompo-wtryskiwacza w myjkach ultradźwiękowychweryfikacja poszczególnych elementów wtryskiwaczasprawdzenie na stole probierczymDO KAZDEGO WTRYSKIWACZA DODAJEMY WYDRUK POTWIERDZAJACY STAN WTRYSKIWACZA!!! Wymiana pompowtryskiwaczy Pompowtryskiwacze Siemens 03G130073, ich awarie i procedura wymiany Początki pompowtrysków i diesel na „oranżadę” Kiedy na przełomie 1997 i 1998 roku koncern VAG wprowadził na rynek auta z innowacyjnym rozwiązaniem zasilania opartym na pompowtryskach, raczkujący system Common Rail ustępował nowemu wynalazkowi praktycznie pod każdym względem. Użytkownicy sławetnych Passeratti mimo charakterystycznej „kultury” pracy nowych jednostek diesla, chwalili je za dynamikę i względnie niskie spalanie. Możliwe to było dzięki uzyskaniu o wiele większego ciśnienia wtrysku. Co więcej, niejeden prowincjonalny Panoramiks z powodzeniem upalał swoje VW tankując bogate w różne cuda mieszanki „oranżady” różnego pochodzenia. Sielanka nie trwała długo bo wprowadzone normy emisji spalin wykluczyły dalszą możliwość stosowania tego rodzaju pompowtrysków. Około roku 2003 pod maskami Volkswagena, Seata, Skody i Audi zaczęto montować niezwykle popularne jednostki TDI o mocach 140 i 170KM zasilane również właśnie za pomocą pompowtrysków. Wkrótce koncern VAG musiał zmierzyć się z lawinowymi awariami, których źródłem okazały się sławetne Siemensy. Przygoda awarii pompowtrysku była o tyle nieprzyjemna, że na skutek „padnięcia” tylko jednego z nich, auto „rzucało palenie” i ratunkiem była tylko laweta. Po pewnym czasie Grupa VW uruchomiła nawet w swoich serwisach akcję bezpłatnej wymiany rzeczowych pompowtrysków. Dotyczyła ona samochodów nawet nie serwisowanych w ASO, jednak nie starszych niż 5 lat. Dziś z racji wieku tych aut, z kosztami omawianej tu awarii trzeba mierzyć się samemu. Oferta regenerowanych pompowtryskiwaczy Siemens W swojej ofercie mamy kompletne zestawy montażowe zawierające zarówno pompowtrysk jak i komplet nowych śrub i uszczelnień niezbędnych do prawidłowej ich pracy. Każdy ze zregenerowanych wtryskiwaczy zostaje poddany serii testów, w tym W SPECJALNIE DO TEGO CELU PRZYGOTOWANEJ MAKIECIE SILNIKA, pozwalającej sprawdzić ich pracę w warunkach rzeczywistych. W załączeniu znajduje się oczywiście także wydruk z testów. Koszt takiego zestawu to 750zł brutto (z fakturą VAT) Gwarancja: 12 miesięcy. W ofercie mamy także pompowtryskiwacze firmy BOSCH Zastosowania wtrysków Siemens / Continental / VDO: Dla 140KM - RS140 03G130073 S/D: Numery katalogowe Siemens Continental VDO: 03G130073S 03G130073D IB-5WS-10000/1 IB5WS10000 IB5WS10001 PPD002 040024 040008 03G130073SD Zastosowanie: AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 140KM / BMM AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 16V 140KM / BKD , CBAB , CFFB , CLJA SEAT > ALTEA (5P1) 2004-2009 > TDI 16V 140KM / BKD , CFHC SEAT > ALTEA XL (5P5, 5P8) 2006-2012 > TDI 16V 140KM / BKD , CFHC SEAT > LEON (1P1) 2005-2012 > TDI 16V 140KM / BKD , CFHC , CLCB SEAT > TOLEDO III (5P2) 2004-2009 > TDI 16V 140KM / BKD SKODA > OCTAVIA (1Z3, 1Z5) 2004-2013 > TDI 16V 140KM / BKD , CFHC , CLCB SKODA > SUPERB (3T4, 3T5) 2008- > TDI 16V 140KM / BKD , CFFB , CLJA VOLKSWAGEN > GOLF V 2003-2009 > TDI 16V 140KM / BKD VOLKSWAGEN > GOLF V 2003-2009 > TDI 16V 4motion 140KM / BKD VOLKSWAGEN > JETTA III 2005-2010 > TDI 16V 140KM / BKD , CBDB , CBEA , CJAA VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 16V 140KM / BKP , CBAB VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 16V 140KM 4motion / BKP , CBAB VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 140KM / BMP VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 140KM 4motion / BMP VOLKSWAGEN > TOURAN (1TI, 1T2) 2003-2010 > TDI 16V 140KM / BKD Dla 170KM - RS170 03G130073 T/M: Numery katalogowe Siemens Continental VDO: 03G130073T 03G130073M 03G130073MC 03G130073TX 5WS10000 IB-5WS-10000 IB5WS10000 03G130073T 03G130073M 03G130073MC 03G130073TX PPD002 040024 040008 Zastosowanie: AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 163KM / BUY AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 170KM / BMN , CBBB , CFGB AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 170KM quattro / BMN , CBBB , CFGB AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 163KM / BVA AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 170KM /BRD AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 163KM quattro / BVA AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 170KM quattro / BRD SEAT > ALTEA (5P1) 2004-2009 > TDI 170KM / BMN , CEGA SEAT > ALTEA XL (5P5, 5P8) 2006-2012 > TDI 170KM / BMN , CEGA SEAT > ALTEA XL (5P5, 5P8) 2006-2012 > TDI 170KM 4x4 / BMN , CEGA , CFJA SEAT > LEON (1P1) 2005-2012 > TDI 170KM / BMN , CEGA , CFJA SEAT > TOLEDO III (5P2) 2004-2009 > TDI 170KM / BMN , CEGA SKODA > OCTAVIA (1Z3, 1Z5) 2004-2013 > TDI RS 170KM / BMN , CEGA VOLKSWAGEN > GOLF V 2003-2009 > TDI 170KM / BMN VOLKSWAGEN > JETTA III 2005-2010 > TDI 170KM / BMN , CEGA VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 170KM / BMR , CBBB VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 170KM 4motion / CBBB VOLKSWAGEN > TOURAN (1TI, 1T2) 2003-2010 > TDI 170KM / BMN Budowa pompowtryskiwacza Wymiana pompowtrysków i często popełniane błędy Wielu mechaników bagatelizuje bardzo ściśle określone wytyczne dotyczące wymiany pompowtryskiwaczy, co często prowadzi do komplikacji i uszkodzeń tych dość wrażliwych podzespołów. Zastosowanie się do poniższej instrukcji zapewni 100% pewność prawidłowej ich pracy. Instrukcja montażu pompowtrysków Ustalić w wyspecjalizowanym serwisie zajmującym się diagnostyką układów paliwowych co mogło być przyczyną nieprawidłowej pracy pompowtryskiwaczy. Usunąć zanieczyszczenia w układzie paliwowym (piach, brud, opiłki i inne) W przypadku silnego zabrudzenia należy wymienić na nowy zbiornik paliwa, wyczyścić przewody doprowadzające paliwo oraz napełnić nowym paliwem spełniającym normy jakościowe. Po zdemontowaniu pompowtryskiwaczy należy specjalistycznymi narzędziami oczyścić z nagaru i zabrudzeń gniazda osadzenia pompowtryskiwaczy. Wymienić filtr paliwa na nowy. Stosować wyłącznie markowe filtry firmy BOSH, KNECHT, MANN, DELPHI; spełniające surowe normy filtracji. Należy zawsze stosować nowe zestawy uszczelnień firmy BOSCH. Do montażu pompowtryskiwaczy używamy nowych śrub montażowych. Po wykonaniu ww. operacji zamontować pompowtryskiwacze zgodnie z technologią montażu dla danego auta. Sprawdzić osadzenie pompowtryskiwaczy oraz czy nie ma przedmuchów. Złe osadzenie może spowodować uszkodzenie uszczelnienia pompowtryskiwacza. Konsekwencją może być uszkodzenie głowicy lub wypalenie tłoka. POMPOWTRYSKIWACZE TDI Dokręcić pompowtryskiwacz: - Wstępnie 3 Nm - Następnie 90⁰ - Następnie 180⁰ Założyć wałek - Dokręcić wstępnie 20 Nm - dokręcanie końcowe 90⁰ POMPOWTRYSKIWACZE TDI Dokręcić pompowtryskiwacz: - Wstępnie 12 Nm - Następnie 270⁰ Założyć wałek - Dokręcić wstępnie 20 Nm - dokręcanie końcowe 90⁰ OSTATNIA, NAJWAŻNIEJSZA CZYNNOŚĆ: - Kręcimy wałem aż do momentu kiedy pompowtryskiwacz znajdzie się w tzw. punkcie „0”, - Luzujemy śrubę kontrującą, tą do regulacji pompowtryskiwacza. - Dokręcamy do lekkiego oporu. - Następnie cofamy o 180⁰ - Na koniec dokręcamy śrubę kontrującą. I tak dla każdego z pompowtryskiwaczy. UWAGA!!! Zbyt mocne dokręcenie pompowtryskiwacza (nie cofnięcie śruby o 180°) spowoduje skruszenie tłoczka sterującego POMPOWTRYSKI VW TDI 170KM TOURAN PASSAT 790ZŁ 16:32, 28 lipca 2022 ID: 6073504098 16:32, 28 lipca 2022 ID: 6073504098 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Tytuł POMPOWTRYSKI VW TDI 170KM TOURAN PASSAT 790ZŁ Zgodność Marka pojazdu Stan Finanse Opis UWAGA!!! Cena 1190,00 zł zawiera kaucję zwrotną Po zwrocie starej części zwracamy 400,00 zł zastawu Finalna cena za regenerowany pompowtryskiwacz to 790,00 zł Kontakt telefoniczny i mailowy w zakładkach poniżej. Część regenerowana : POMPOWTRYSKIWACZ SIEMENS VDO CONTINENTAL RS170 ( 03G130073 T/M) Możliwość zwrotu 400,00zł przy oddaniu swojej części do regeneracji Parametry - 03G130073 T/M - Nowe śruby montażowe: TAK - Uszczelki: TAK - Wydruk testowy: TAK Zastosowanie w autach - AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 163KM / BUY - AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 170KM / BMN , CBBB , CFGB - AUDI > A3 8P 2003-2012 > TDI 170KM quattro / BMN , CBBB , CFGB - AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 163KM / BVA - AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 170KM /BRD - AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 163KM quattro / BVA - AUDI > A4 B7 2004-2008 > TDI 170KM quattro / BRD - SEAT > ALTEA (5P1) 2004-2009 > TDI 170KM / BMN , CEGA - SEAT > ALTEA XL (5P5, 5P8) 2006-2012 > TDI 170KM / BMN , CEGA - SEAT > ALTEA XL (5P5, 5P8) 2006-2012 > TDI 170KM 4x4 / BMN , CEGA , CFJA - SEAT > LEON (1P1) 2005-2012 > TDI 170KM / BMN , CEGA , CFJA - SEAT > TOLEDO III (5P2) 2004-2009 > TDI 170KM / BMN , CEGA - SKODA > OCTAVIA (1Z3, 1Z5) 2004-2013 > TDI RS 170KM / BMN , CEGA - VOLKSWAGEN > GOLF V 2003-2009 > TDI 170KM / BMN - VOLKSWAGEN > JETTA III 2005-2010 > TDI 170KM / BMN , CEGA - VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 170KM / BMR , CBBB - VOLKSWAGEN > PASSAT B6 (3C2) 2005-2010 > TDI 170KM 4motion / CBBB - VOLKSWAGEN > TOURAN (1TI, 1T2) 2003-2010 > TDI 170KM / BMN Numery katalogowe - 03G130073T - 03G130073M - 03G130073MC - 03G130073TX - 5WS10000 - IB-5WS-10000 - IB5WS10000 - 03G130073 T - 03G130073 M - 03G130073 MC - 03G130073 TX - PPD002 - PPD 002 - 040024 - 0400 24 - 0400 08 - 040008 Zwracany wtryskiwacz musi być oryginalny i nie naprawiany (oznaczony numerem 03G130073 T lub M). Możliwość zamówienia wysyłki ,,w dwie strony" - kurier dostarcza regenerowane części i odbierze zużyte. Koszt takiej wysyłki: 65,00zł POMPOWTRYSKI VW TDI 170KM TOURAN PASSAT 790ZŁ Bardzo sprawnie odpowiada na większość wiadomości Sprzedający na OTOMOTO od 2019 Lokalizacja Księcia Ziemowita 53 - 03-885 Warszawa, Targówek (Polska) Pokaż mapę Godziny otwarcia Czynne od 08:00 do 16:00 expand_more expand_less poniedziałek 08:00-16:00 wtorek 08:00-16:00 środa 08:00-16:00 czwartek 08:00-16:00 piątek 08:00-16:00 sobota Zamknięte niedziela Zamknięte

pompowtryski siemens 2.0 tdi 170km