Zobacz wszystkie oceny. Volkswagen Passat B5 Sedan 1.6 100KM 74kW 1996-2005 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐. opony Goodyear. opony Hankook. opony Kleber. opony Kumho. opony Michelin. opony Nokian Tyres. Opony samochodowe: opony letnie i zimowe. Najlepszy polski sklep internetowy z oponami! 10 lat na rynku. 1 000 000 klientów. Dostawa gratis. Cena części samochodowych z kategorii Zawieszenie do samochodu VW Passat B5 Kombi (3B5) waha się od 89 zł do 302 zł, w zależności od typu pojazdu, producenta i parametrów produktu. Bezpieczne Zamówienie 200 dni. Bezpłatna dostawa. Wygodna aplikacja do kupna części samochodowych. Wideo naprawy samochodu. Na początek wymień korek na zbiorniczku wyrównawczym. Mógł zaciąć się zaworek który utrzymuje ciśnienie. Tu masz obszerny temat odnośnie układu chłodzenia co prawda w B3 i B4 ale zasada działania i diagnostyki taka sama httpforum.vw-passat.plshowthread.phpt34724 ----- Post added at 1957 ----- Previous post was at 1953 ----- Śruby na pewno nie są aluminiowe. Rozmiar opon VW Passat B7 Variant zależy również od tego, jakie felgi mamy zamontowane. Opony fabryczne VW Passat B7 Variant [2010-2014] mają rozmiar 205/55 R16 natomiast jako opony zamienne można stosować również 215/55 R16, 235/45 R17, 235/40 R18. Marka: mos surat ucapan terima kasih untuk kakak osis. pompa passat 92 i problem. wtryskiwacze mogą się zatrzeć po tygodniu jeżdzenia tylko na gazie jeżeli odpalasz na gazie! a ty jezdziłeś rok! niepowinno się zakładać odciecia pompy paliwa jezdzac na gazie ba właśnie takie są przyczyny zacierania sie wtrysków miałeś wywietrzałe paliwo tz parafina która sie wytwozyła jest tłusciejsza... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lip 2005 21:44 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2206 VW Passat B5 AVB - Cisnienie pompy wstepnej TDI Rozumiem że chodzi o tandem. Na wolnych nie mniej jak 3,5 bara przy 4000rpm 7-10 bar, sprawdzasz manometrem wkręcanym w w pompę, na dole przy przyłączach węży paliwowych jest śruba, w silnikach zamontowanych "wzdłużnie" bardzo kiepski dostęp. Słabą wydajność pompy można wnioskować po ujemnych bipach... Samochody Początkujący 11 Kwi 2018 10:03 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 9351 Passat b3 75km - Passat b3 75km benz+gaz Nie odpala na benzynie Witam mam taki problem, mianowicie jakiś czas temu kupilem Passata b3 75km benz+gaz, i ma gazie pali dobrze, trzyma obroty itd.. ale wczoraj wymieniłem butle z gazem na nową bo w starej skończyła sie homologacja i chcialem na benzynie dojechać do stacji, jednakże niemiło sie rozczarowałem podczas... Samochody Początkujący 07 Sty 2015 19:49 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4173 VW Passat - masakra Witam :) Nie napisales, czy udalo sie w koncu usunac usterke. Wydaje mi sie, ze przyczyna tego moglo byc uszkodzenie pompy paliwa (znajduje sie w baku) i zbyt male jego cisnienie. Samochody Elektryka i elektronika 10 Gru 2008 20:12 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 10924 VW Passat B6 2001 130KM brak mocy Witam! Też bym proponował sprawdzenie rozrządu znaki muszą sie zgadzać no i proponował bym ustawić początek wtrysku i wyprzedzenie ale do tego potrzebny jest wag. po każdej wymianie rozrządu trzeba dokonać niewielkiej korekty z ustawieniem początku wtrysku i sprawdź czy pompa daje dobre cisnienie Samochody Elektryka i elektronika 10 Lis 2009 00:04 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 13790 passat tdi-pd 115ps dziwny problem z zapalaniem Nalezy sprawdzic wydajnosc pompy wstepnej, czy dobja cisnienie . Samochody Elektryka i elektronika 12 Lut 2010 23:45 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3158 passat 2,0 GT 16 V nie pali na benzynce cisnienie na pompie? Samochody Elektryka i elektronika 30 Mar 2009 18:01 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 2816 VW Passat Kat - problem z wtryskiem A próbował pan wymienic ten wtryskiwacz ? Moze zapieczony. Lub pompa paliwa daje slabe cisnienie. Samochody Początkujący 01 Maj 2012 12:26 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1720 Passat AVB 101 KM - Przerwy w zapłonie, szarpnięci silnika TDI AVB Brak bąbelków na wyjściu filtra, na nieszczęście zimny wężyk trzymał, po przejechaniu paru kilometrów zacząłem odczuwać zapach ropy w kabinie, po dojechaniu na miejsce i otwarciu maski "fontanna" z jednego z wężyków ale jak mówią "tłuste dłużej trzyma". Pomierzę jeszcze cisnienie pompy paliwa w zbiorniku... Samochody Mechanika 01 Sie 2013 13:23 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 7923 VW PASSAT B7 - Ciśnienie paliwa. Nie ma opilkow ,pompa też wymieniona .na zimnym jest ok po rozgrzaniu traci moc przy okolo 3 tyś i zapisuje zbyt niskie cisnienie Samochody Elektryka i elektronika 02 Mar 2021 17:25 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 14739 Passat 2E 91` - próbuję uruchomić na benzynie Dla silnika 2E : pompa paliwa : Bosch 0 580 453 012 cisnienie tloczenia : 0,3 MPa wydatek : 500 cm /30s Cisnienie paliwa na biegu jalowym na kolektorze wtryskiwaczy : 0,25 MPa Cisnienie po 10 min zatrzymania pompy musi wynosic : 0,2 MPa - inaczej jest nieszczelnosc lub wtryskiwacze sie nie... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lut 2007 19:14 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2412 VW Passat Alltrack 2014 - Problem bledy ABS 01201 00301 Witam Passat Alltrack 177 koni 2014 r Świeci kontrolka ABS , strart stop, cisnienie w oponach Błędy odczytane na kompie: 01201- Zasilanie pompy w hydroagregacie Stały 00301- Pompa hydroagregatu ABS sygnał nieprawidłowy ABS Stały 01325 - Cisnienie w oponach nie ma sygnalu I teraz co zrobiłem... Samochody Początkujący 27 Lut 2022 11:20 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 174 sprężarka vw passat 1993 Tym zaworem najczesciej steruje taki maly switch , ktory jest zamontiowany na pompie wtryskowej , ale byly rozne wersje tego , ale w passacie najczesciej bylo tak jak pisze . Dziala to tak ze przy pewnych obrotach , a dokladniej przy pewnym wcisnieciu pedalu gazu , ciegno przyspieszenia na pompie przesuwa... Samochody Elektryka i elektronika 11 Mar 2005 11:42 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2841 Pompa wtryskowa passat. Możliwe, że ciśnienie jest mniejsze? autko troche przymulone. po diagnozie vag. czy przy prawidlowych wartosciach odczytow z blokow 001 004 na wolnych + 004 008 pod obciazeniem mozna wykluczyc zuzycie pompy. rozchodzi mi sie czy moze ona nie wytwarzac pozadanego cisnienia? i czy istnieje taka mozliwosc ze to cisnienie podawane na jeden... Samochody Elektryka i elektronika 23 Wrz 2006 11:55 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2407 - passat b5 po wymianie maglownicy spada cisnienie wspomagania po ostrym hamowan Witam Pomoże ktoś mi jakoś rozwiązać ten problem? Wymieniłem maglownice passat b5 fl Jak mocniej przyhamuje ciśnienie w układzie wspomagania spada! I tak jakbym nie miał wspomagania albo bardzo słabe. Tak do pierwszego "przegazowania"-pompa dostaje większe obroty i dobija ciśnienie. Dlaczego... Samochody Początkujący 07 Wrz 2019 18:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 567 passat 130 km 04r - szarpie i nie wchodzi na obroty Witam wiec postepy sa nastepujace Wiazka sprawdzona i dziala poprawnie Nie jestem w stanie sprawdzic jakie cisnienie jest jak stanie bo juz prawie nie jezsdzi a jak jezdzi to gasnie co chwila Wczoraj w warsztacie powiedzieli ze na 100% wtryski Dzwonilem do innego warsztatu i koles powiedzial mi... Samochody Mechanika 22 Sie 2013 20:40 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 11328 VW Passat B5 (AHU) - Cieżko odpala zimny/cieply jeszcze gorzej. Otoż ów passat niezaleznie od temperatury otoczenia ma problem z odpalaniem na zimnym silniku, a na cieplym nieraz wymaga to kilku minut. Rozrusznik i akumulator bez problemu kreca ale silnik nie chce zalapac. Ma juz prawie 300 przebiegu i pewnie ok. 100 tys na wschodniej ropie. Sprawdzalem rozrzad kat... Samochody Mechanika 05 Mar 2013 23:34 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 8166 Passat B5 - pompa wspomagania kierownicy Witam!!! Jestem tutaj nowy wiec przepraszam jesli zle zalaczylem temat. Problem jest ze wspomaganiem kierownicy w passacie b5 98'. Problem zaczal sie jakis rok temu i do tego czasu nie potrafie go rozwiazac,ani zaden mechanik... :cry: Moze ktos z was spotkal sie z podobnym problemem. Problem... Samochody Mechanika 12 Lut 2014 13:01 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4524 passat b5 - komputer nie podaje napięcia na przekaźnik pompy paliwa - zapłon Przekaźnik ma 5 pinów (2 połączone ze sobą) --> Samochód ma problem z zapalaniem bo komputer nie wlacza pompy paliwa (aby dobić cisnienie) po przekręceniu kluczyka na zapłon. Załącza pompę dopiero przy przekręceniu na rozruch. Samochód odpala OK gdy zdejmę obudowę przekaźnika (przekaźnik na swoim... Samochody Elektryka i elektronika 30 Mar 2012 08:52 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 24393 WV Passat 91!problem z olejem!!Pomoze ktos?? nie sugeruj sie czujnikiem-jedz do warsztau i wkrec czujnik jakie jest cisnienie -sprawdz co zaleca producent jak małe to uszkodzona pompa olejowa lub ajak cisnienie bedzie ok to jakas usterka w instalacji elektrycznej... Samochody Elektryka i elektronika 06 Maj 2005 21:50 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1452 Passat B3 1989 Spalanie benzyny podczas jazdy na gazie Rozruch jest na benzynie - jeśli więc jeździsz po mieście, często gasisz i zapalasz silnik to zużycie benzyny będzie wyraźne... Pompa i wtryskiwacze powinny być odcięte na LPG. To co tam piszą o smarowaniu wtryskiwaczy to bzdura - jak nie działają to paliwo przez nie nie przepływa i nic ich nie... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lip 2007 23:00 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4375 vw passat dziwny problem Skoro byly wtryski robione to przypuszczam ze nie moga "lac" paliwa ,ale za to mechanik mogl ustawic na nich za duze cisnienie i pompa ma trudnosci z "przebiciem" paliwa przez wtryskiwacz. Pierwsze co to polecalbym zmniejszyc ciutke to cisnienie. Jesli to nie pomoze to niestety czeka cie wymiana pierscieni... Samochody Mechanika 15 Kwi 2009 21:50 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6791 Zbyt wysokie cisnienie oleju - podpieranie zaworów VW PASSAT Mnie też podpierało zawory, szczególnie na zimnym po przegazowaniu (albo wyjazd z zaspy). Też dolałem środka do płukania silnika, i miska w dół - był zacięty zaworek przelewowy w pompie, ciśnienie przy max obrotach 6,5Bar. Przeczyściłem, nowy olej, filtry i już problem nie występuje. Trzeba sprawdzać... Samochody Mechanika 26 Sty 2016 10:06 Odpowiedzi: 81 Wyświetleń: 60092 Passat b5fl avb 101km - slabe cisnienie doladowania, slaby dol,brak 17km Zapchany filtr paliwa- el. Pompa paliwa nie podaje ciśnienia , pompa tandem nie daje odp ciśnienia lub pompowtryski do wymiany - warto sprawdzić najpierw bipy i historię auta - czy było coś modzone ... Samochody Mechanika 26 Maj 2014 23:01 Odpowiedzi: 47 Wyświetleń: 28392 Vw passat b5 110km - Brak mocy Witam Autor napisał cytuję :(zapchany i przeswit w kolektorze byl w miejscu egr ok 8mm ) A wy go prosicie o logi ? , cały układ dolotowy do czyszczenia , po za tym jak łapie limpa to powinnen zarejestrowac bład nie ? Kopci na czarno albo szaro , może ?? Jak odpala kiedy jest zimny i kiedy... Samochody Mechanika 12 Mar 2016 10:35 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 7410 Passat B5 TDi Elektrozawór paliwa jako zabezpieczenie witam mam pytanko czy jak zamontuje taki zaworek bezposrednio za pompa to czy jej nie spale? bo przy probie odpalenia kiedy elektrozawor bedzie zamkniety pompa bedzie caly czas nabijac cisnienie az wreszcie sie spali ale nie wiem czy dobrze rozumuje? a moze jest lepsze miejsce na montarz takiego elektrozaworu.... Samochody Elektryka i elektronika 01 Mar 2005 00:37 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 6867 Passat 1Z - błąd 00550 - jaka przyczyna? a ktos pomyslal o tloku przestawiacza w pompie?? moze jest zablokowany... i dlatego z obrotami poczatek wtrysku nie jest wyprzedzany... a kolego, zwrociles uwage na to czy jest nawet na wolnych obrotach jakikolwiek skok momentu wtrysku?? powinien byc na wolnych obrotach nawet ok 1 stopnia. albo zawor... Samochody Elektryka i elektronika 01 Gru 2016 21:18 Odpowiedzi: 45 Wyświetleń: 57951 Passat bezyna b4 95rok - (LPG) problem z pompą paliwa własnie pompa moze nie pompowac bo cisnienie jest, a zapłon jest odciety, musze to wszystko dzisiaj sprawdzic, jak zgasnie to sprawdze czy jest iskra. Samochody Elektryka i elektronika 13 Sty 2007 22:44 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 3956 VW Passat b 7 tdi 12r - zbyt niskie ciśnienie oleju, czerwona kontrolka Witam Posiadam tourana 2013r Tdi 140km. Cfhc. Problem ten sam A mianowicie niskie ciśnienie oleju. Zacząłem od pompy oczywiście symptom uszczelniacza przy smoku też sprawdzony i pompa nowa.. Nic nie zmieniło. Panewki jak nowe wałki rozrządu także. Myślałem że popychacze gubią cisnienie. Następnie... Samochody Początkujący 05 Kwi 2022 19:41 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2841 VW PASSAT popma paliwa Zmierz cisnienie jakie pompa paliwa wytwarza. Ale podejrzewam ze winna jest pompa, auto nie najmlodsze kilometrow tez troche najezdzonych a nic nie jest wieczne. Pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 03 Gru 2005 10:59 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1939 VW Passat - brak możliwości uruchomienia witam - moze sterownik ma slaba mase ta przy pokrywie zaworow \ one tego tez nie lubia. pozdrawiam. Dodano po 9 witam jeszcze raz -sprawdz jeszcze cisnienie w pierscionki pompa oleju jest otwarta i hydraulika nie otwiera zaworow,lub zatarty zaworek w pompie... Samochody Elektryka i elektronika 22 Mar 2021 19:44 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3475 VW Passat 2,0 CL-1991r, silnik 2E benzyna-przerywa po nagrz. Witam Ja tylko odnośnie pompy paliwa - rzeczywiście pompa bosch z koncówką 012 cisnienie 3 bary - brak zamiennika ale mozna spokojnie zamontowac inna o ciśnieniu 3-4 barów - sam załozyłem i jestem zadowolony ( cena 190 zł) rozmiarem sie nie rózni tylkoinne przyłacze ( srubki) i nie ma tej dodatkowej... Samochody Elektryka i elektronika 08 Sie 2006 22:25 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4224 Passat B3 bez ABS - hamulce złe-pedał twardy-nie spada Dlatego tez podchodze ostroznie do sprawy,zeby nie nic bardziej nie zepsuje. Pedal hamulca spada po uruchomieniu silnika ( przy prawidłowej pracy ), kiedy podcisnienie wspomaga nacisk na pompę i jest kilkakrotnie wiekszy. Tak powinno byc zawsze przy wspomaganiu hamulców,ze pedal po... Samochody Mechanika 08 Sty 2010 22:44 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 16055 pompa wtryskowa vw passat b3 td+interculer Mihas66 TDintercooler a TDI to dwa rozne silniki , sama zwiekszona dawka nic nie zmienia i zaslona i tak bedzie , wraz z dawka trzeba zwiekszyc cisnienie doladowania aby nie bylo za nami zaslony dymnej chociaz przy silniku TD jest to nie mozliwe aby znacznie zwiekszyc osiagi i nie puszczac "dymka" .Zwiekszenie... Samochody Mechanika 01 Lut 2010 19:33 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 13558 PASSAT 99r TDI BLĄD 00550 POMOCY !!! Witam,generalnie problem już dawno rozwiązany, siadła pompa,zbyt niskie cisnienie wenątrz pompy,wyminiełem na drugą i jest ok, a co do zbyt dużego cisnienia doładowania które zaobserwowałes to raczej wina wałków rozrządu które są na wykonczeniu,zawory nie otwierają sie do konca bo krzywki wytarte a turbo... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lip 2010 15:50 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6096 passat tdi avf - trudny rozruch, dymi na niebiesko, nierówna praca, gasnie Robert, ja bym sprawdził dwie rzeczy, mianowicie jakie ciśnienie daje pompka wstępna w zbiorniku to raz, oraz założyłbym przezroczysty przewód paliwowy na próbę na zasilanie i powrót z tandem pompy co nam ukaże czy piana robi się bo nie pobiera paliwa z filtra czy na powrocie z tandem pompy bo są wydmuchane... Samochody Mechanika 11 Lis 2014 19:00 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5325 Volkswagen Passat b3 - niekompletny kluczyk Czyli nie mam sie co nastawiać na kokosy. Jednak stary samochód tak samo b3, miałem na kluczyk, chyba bede musiał się bliżej przyjrzeć instalacji w nim. Spytałbym wujka od którego kiedys sie zakupiło Passata, ale on nie zyje już dawno. No dobra , to teraz inne nieco pytanie: Skoro w tych... Samochody Początkujący 14 Mar 2015 23:54 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1245 Passat b6 Tfsi klima nie działa. Witam wszystkich. Mam problem z klimatyzacja w passacie b6. Klima nie dziala, myslalem, ze problemem jest czynnik chlodzacy w ukladzie i pojechalem na uzupelnienie. Mechanik jednak stwierdzil, ze cisnienie w ukladzie jest okolo 6 barow, a problem stanowi nie wlaczajaca sie pompa klimy. Dodam, ze nie... Samochody Elektryka i elektronika 19 Cze 2012 18:56 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 11926 VW Passat B5 FL 130PS '04 - gaśnie na wysokich obrotach na zimnym silniku witam w poniedzialek zadzwonie do mechanika i zapytam czy sprawdzal cisnienie oleju i podam wiecej szczegolow, najbardziej zastanawia mnie ten dzwiek po 3000 rpm jakby napinacz albo jakas rolka sie zacierala, tylko to pozniej mija i nie mam pojecia co to jest bo wszystkie rolki i napinacze ( rozrzad... Samochody Początkujący 14 Gru 2014 08:09 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 14250 vw passat - zimny nie (od)pali (benzyna / gaz) co do ostatniego postu, ja bym zaczął od paliwa, filtr i czyszczenie baku mam gaz 2 latka i faktycznie przekonałem sie ile syfu tam jest zwłaszacza jak mało uzywasz benzyny. i jeszcze jedno, mało warsztatow ma manometr do sprawdzania cisnienia pompy paliwa a to moze byc przyczyną cisnienie na poczatku... Samochody Elektryka i elektronika 24 Gru 2011 08:54 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 27559 Ogrzewanie Passat 1,8 LPG '89 Variant - brak ogrzewania. no to coś nie tak, jeżeli w tem 110 stopni włancza ci się wentylator, nie wiem jaki masz tam czujnik wetylatora, jeżeli masz dwu stopniowy to znaczy że masz pierwszą sekcje uwalona i za późno włacza ci sie wetylator, w tej temp. żaden silnik nie wytrzyma, podejrzewam że kompresja dmuch ci w układ chłodzenia... Samochody Elektryka i elektronika 10 Lut 2009 20:57 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 6156 ABS PASSAT. Czy to normalne, że stan płynu hamulcowego jest na MAX? azot znajduje się poza membraną wiem natomiast że jak ucieknie to bańka do wymiany. a co może być powodem że włącza się za każdym razem po nacisnięciu hamulca cisnienie jest normalne powinna się włączyć po osiągnięciu minimalnego cisnienia. dodam ze pompa była wyciągana. A me masz jakieś schematy. Samochody Elektryka i elektronika 01 Lut 2005 16:03 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3029 Passat 91 rok Zmierz cisnienie oleju w tym samochodzie, bo moze pompa sie konczy albo sie cos przytkalo. Pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 20 Cze 2005 19:32 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 792 vw passat b5 zamiana a/c na klimatronik Dla tych co chca taka przeróbka sie zajać - to nic trudnego ale... mam kilka pytan o moje niedociagniecia w zasadzie spowodowane lenistwem... Dzialalem na schemacie z autodaty jak juz wczesniej pisalem i tak... jest tam pozycja A35 - ECM. Tego nie podlaczylem. Przypuszczam, że to jest przyczyna braku... Samochody Elektryka i elektronika 25 Cze 2014 21:28 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 18874 VW PASSAT 90r. 1,6TD - big problem !!!!Pomocy wyglada na awarie zasobnika cisnienia pompa usiluje uzupelnic cisnienie ale ma z tym problemy poczytaj troche jak to funkcjonuje to podobny system raczej nie obejdzie sie bez wymiany zasobnika Samochody Elektryka i elektronika 01 Gru 2006 10:03 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1376 Passat B6 2001r 1,9 pd 130km brak mocy do 3000 obr/min No wiec opisze wam co zaobserwowalem: przeplywka, podcisnienia, grucha, itd jest ok. przeplywomierz wkreca sie do 850. sprawdzilem dzisiaj nastepujace rzeczy, pompe paliwa w zbiorniku (byla zasywiala jakis mulisto-smolista substancja), sprawdzilem cisnienie na pompie podwojnej (tej na silniku) min... Samochody Elektryka i elektronika 18 Maj 2007 16:10 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5480 passat b5, nie pali,brak mocy mama nastepujacy problem w pasku TDI znajomego od pewnego czasu cos sie dzieje a mianowicie nie pali na 1 tlok znaczy tak sie wydaje taki dzwieki daje jakby nie palil na 1 tlok cisnienie w tlokach jest ok!!niby wszystko ok!! podlanczali pod kompa i zadnej usterki nie wykazalo!! poprostu auto jest... Samochody Elektryka i elektronika 30 Cze 2007 12:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2200 VW PASSAT 90km 96r. Witam! Mam bolesny problem z odpalaniem autka. Gdy temperatura nie spada ponizej zera stopni to musze chwilke pokrecic tzn. pocheldac i samochod lapie za pierwszym razem, jak tem. spada ponizej zera to lapie za 3, 4 razem dopiero. Cisnienie w warsztacie sprawdzali i niby oka, swiece grzeja! Problem pojawil... Samochody Mechanika 05 Sty 2009 21:22 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3198 passat b4 tdi 90 1z zle pali na zimnym kąt ustawiony Dodano po 1 pompa jest po regeneracji więc mowy nie ma o zapowietrzaniu raczej własnie to cisnienie na garach ale z drugiej strony nie bierze ani oleju ani plynu moc jest wszystko gra oprócz odpalania rano Samochody Początkujący 26 Sty 2010 21:11 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 5497 Volkswagen Passat 2001 FL-problem z ABS,hamulcami itd. 1. sterownik absu jest po maska na pompie abs zmien speca od abs bo ten sie pogłubił 2. ewidentnie to usterka mechaniczna wywala bład czujnika cisnienia poniewaz do sterownika dochodzi sygnał ze pedał nie wcisniety a cisnienie jest wieksze od spoczynkowego 3. powiedział bym ci w czym problem chodziasz... Samochody Elektryka i elektronika 19 Kwi 2013 21:35 Odpowiedzi: 45 Wyświetleń: 42107 Passat b5 125koni APT - Klepie łańcuch rozrządu Nie ma od tyłu nacięcia na zadnych strzłki na panewkach wałka rozrządu i nacięcia na wałkach , trzeba je zgrać .Pierwsze co należy sprawdzić to smok pompy oleju i drożność jego , można wymienić w serwisie koszt 70 zł .Przy przypchanym smoku za mało oleju i może dzwonić .W pracy mamy superby... Samochody Mechanika 05 Lip 2013 09:16 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 16077 Ciężko pali Passat B5 1,6 1998r Koledzy ale problem jest z odpaleniem na paliwie ja mialem taki sam przypadek usterka okazala sie pompa paliwa zdjagnozowalem to tak. Zapiolem zegar pod doplyw paliwa nabilem pompka skoczulo mi na okolo 3,5 bara i zostawilem na dwie godziny ten zegar i cisnienie zeszlo do zera wymienilem pompe w zbiorniku... Samochody Początkujący 25 Gru 2014 11:47 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1425 VW passat b4 - Ciezko odpala na pb Aha a ile tam wynosi cisnienie na pompie bo narazie szukam regulatora i zadam durne pytanie ale jakbsprawdzic jaki to rodzaj silnika ??silnik z abs climatronic 96rok wspoma . Wyczytalem tez ze mozna zakrecic gaz na butli odpalic na pb i zobaczyc co sie dzieje . Potem odlaczyc kleme zeby komp sie... Samochody Mechanika 21 Lut 2019 17:50 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1185 Passat b5fl tdi avf - Problemy z odpalaniem po postoju Podmienilem dzisiaj pompke w baku na inna i robi zdecydowanie lepsze cisnienie niz moja. Zobaczymy jak bedzie teraz ale to najszybciej jutro jak postoi przez noc. Zaworek zwrotny mam juz zalozony zaraz przed filtrem paliwa. Zastanawia mnie tylko co steruje dlugoscia pracy pompki bo pracuje tak gdzieś... Samochody Mechanika 12 Gru 2017 17:53 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 7248 Usterki w silnikach HDi. Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze... Samochody Mechanika 10 Maj 2020 10:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 130354 Audi 80 jakim silnikiem można zastąpić Kolega "zębatka" chyba zapomina że pompa z 1,6 TD nigdy nie poda paliwa o takim ciśnieniu jak 1,9 TDI więc wtryski nie podadzą paliwa do silnika !!! Jedynym sensownym rozwiązaniem (oczywiście mając na uwadze koszty ) jest tak jak pisałem wcześniej silnik 1,9 TD - wziąść go z AUDI B4 (1992-1995)... Samochody Mechanika 18 Lut 2009 09:56 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 6414 Swap Golf 3 1,4 ABD na 1,6 D W mk2 były trzy wersje TD; 1V 60KM, turbo KKK K14, pompa bez grzybka, taka sama jak w wolnossącym dieslu, tak samo jak wtryski, był dodatkowo wyposażony w katalizator tz. ecodiesel. JR 70KM, turbo Garrett T3/KKK K24 pompa z grzybkiem, wydajniejsze wtryski. SB 80KM, turbo Garrett T2 (odpowiednik K14)... Samochody Początkujący 11 Gru 2011 11:50 Odpowiedzi: 114 Wyświetleń: 46641 Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Recommended Posts Report post #1 Mam kolejny problem z moim "ukochanym" autkiem:wsciekly A mianowicie podczas przyspieszania zaczyna głośno szumieć, tyrkotać. Dzieje się gdy auto 'unosi się' gdy jest dociśniete do drogi (zjazd z gorki czy na prostej drodze) to wszystko ok. Edited November 27, 2010 by dawid19vd Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #3 Nie, to nie opony zimowe. Mam to samo. Podejrzewam, że jakiś plastik wpada w drgania, może dolna osłona silnika, bo właśnie przy unoszeniu to się objawia. No i trochę prędkości musi być, tzn głównie w trasie ok 100km/h to się objawia. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #4 No dokładnie tak powyżej 90km/h zaczyna szumieć. Jutro zdejmę osłonę i przejadę się bez zobaczymy i dam odpowiedź. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #5 No i nic z tego z osłoną czy bez jest to samo. Bylem w warsztacie i znów nie wiadomo co to. Odpalili auto na podnośniku, i podczas przyspieszania sie to dzieje jedynie gdy auto ciągnie. Podejrzewają, że to mechanizm różnicowy albo lozysko w piaście. Nie sztuka wymienic pol auta ale znalezc usterke od razu. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #6 David, jak ustalisz i wyeliminujesz przyczynę, podziel się tym proszę na forum. Ja też mam podobny przypadek. Podobnie jak Ty myślę, że może wpada w rezonans jakiś plastik. Osłonę pod silnikiem już wykluczyłem. Myślę, że grę wchodzą przeguby napędowe, co do łożyska - nie jestem pewien. Na 100% nie opony. Pozdrawiam! Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #7 Dzisiaj rozwiązłem swój problem ze zjawiskiem opisanym przez Was. W serwisie sprawdzili łożyska, półosie, skrzynię i inne elementy łącznie z tarczami i klockami. Po informacji z serwisu, że z autem jest ok byłem juz mocno , że pojawił sie problem i nikt nie może go rozwiązać. Dopiero w zakładzie oponiarskim dokonano wnikliwej oceny opon zimowych (z ubiegłego sezonu) i wyszło że 1 szt z przodu (która w ubiegłym roku jeździła z tyłu) jest mocno wyząbkowana. Po wymianie opon auto jeździ jak nowe. Przy letnich oponach miałem identycznie i już wtedy Pan z dużego serwisu oponiarskiego powiedział mi, że Passat (szczególnie Kombi) ma tendencje do ząbkowania opon i dlatego nie wszystkie marki i modele opon sie nadają do tego auta. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #8 wg mnie to nie opony. w zeszłym sezonie nowe letnie - jak był tak jest szum, w tym sezonie nowe zimowe - jak był tak jest "szum". może w zimę mniejszy ale jest odczuwalny. może dlatego ze nie depcze się tak gazu jak w lato. poza tym w zimę plastiki inaczej pracują i może stąd to inaczej słychać. pozdrawiam Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #9 w moim przypadku to też nie opony, na 100% co innego jest przyczyną (u mnie). Zastanawiam się nad poduszką skrzyni biegów... Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #10 Dawid, Kolego jak sobie poradziłeś z tym szumem i szmerami w Twoim pasku ??? Z góry dziękuję za odpowiedz Quote Share this post Link to post Share on other sites Guest a440 Report post #11 czy ktoś może doszedł do tego co było przyczyną i czy w ogóle jest jakaś usterka możliwa do zlikwidowania, dodam że u mnie ten denerwujący dźwięk przypomina ocieranie opony o nadkole lub najechanie na ciągłą linię pobocza kwestia opon odpada - mam już 2-gi komplet nowych opon i dalej to samo, plastiki lub elementy zawieszenia raczej tez nie mają na to wpływu, sprawdzałem wielokrotnie, nie ma na to wpływu skręcenie kół, tylko tak jakby przeciążenie i praca silnika przy przyśpieszaniu w połączeniu z nierównościami na drodze... Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #12 nieszczelny uklad turbo zjezdzasz z gorki nie dodajesz gazu niskie cisnienie jedzieszz na prostej ..... moze w tym tkwi problem Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #13 Przegub się kończy Ja jeszcze się za to nie zabrałem, ale mam dokładnie takie same objawy (szum, takie ocieranie przy uniesieniu się auta ku górze podczas jazdy, np. na garbie wzniesienia/górki). Info potwierdzone przez zaprzyjaźnionego mechanika Jeszcze nie wymieniłem przegubu, bo dopiero to zrobię wraz z wymianą dwumasu. Edited July 10, 2011 by Krawcol82 Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #14 Przegub się kończy Ja jeszcze się za to nie zabrałem, ale mam dokładnie takie same objawy (szum, takie ocieranie przy uniesieniu się auta ku górze podczas jazdy, np. na garbie wzniesienia/górki). Info potwierdzone przez zaprzyjaźnionego mechanika Jeszcze nie wymieniłem przegubu, bo dopiero to zrobię wraz z wymianą dwumasu. tzn że moje przeguby kończą się od ponad 60k km (teraz ok. 160k km na zegarze) i nadal dźwięk jest taki sam i przegub się nie rozlata? myślę, że sprawa jest gdzieś indziej, przegub przegubem (mam luzy na wewnętrznych potwierdzone stukaniem przy zmianie obciążenia: gaz - brak gazu - gaz), ale u mnie dźwięk jest taki sam, taka sama częstotliwość, głośność, pojawia się przy unoszeniu... prędkość raczej mało go zmienia. stawiam na plastiki, dokładnie jak kolega wyżej napisał, tylko które... jest ich trochę... pozdrawiam Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #15 Kolego a przegub zewnętrzny czy wewnętrzny, Ci się kończy?? ---------- Post added at 08:48 ---------- Previous post was at 08:43 ---------- bartekpion a ty masz chlapacze u siebie z przodu bo ja słyszałem ze taki dźwięk mogą wydawać chlapacze jak są podgięte, ja mam i dziś planuje je zdjąć i zobaczę czy pomoże. Z tym przegubem to też nie głupia sprawa bo jak ruszam w prawo i cisnę gaz to coś tam mi delikatnie puka może to też przyczyna mam 120 000 najechane. Będe próbował i dam znać. pozdro Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #16 A nie ociera to przypadkiem obudowa amortyzatora lub sprężyna w wahaczu? Bo jeżeli "tarcie" słychaś tylko podczas wznoszenia to musi to być związane z elementem odpowiedzialnym za to wznoszenie. Tak myślę. Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #17 Kolego a przegub zewnętrzny czy wewnętrzny, Ci się kończy?? ---------- Post added at 08:48 ---------- Previous post was at 08:43 ---------- bartekpion a ty masz chlapacze u siebie z przodu nie mam chlapaczy, prawdopodobnie nigdy nie było. sprostowanie do przegubu - przyjąłem, że mowa o wewnętrznych (często lecą i są stuki opisane przeze mnie wyżej). zewnętrzne u mnie są ok (wymiana osłon przegubów więc sprawdzane osobiście). pozdrawiam Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #18 tylko koledzy przegub wew objawia sie tylko przy jezdzie na wprost przy okreslonej predkosci no i przy zmianie obciazenia jest stuk zew stuka wiec co ma to zwiazek z tarciem przy dodawaniu gazu Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #19 Koledzy ja się wyzbyłem tego dźwięku, u mnie była to wina przegubu zewnętrznego lewego, po wymianie jak ręką odjął. Pomogły mi wątki z tego forum mam nadzieje że i Wam pomogą. Pozdrawiam ---------- Post added at 08:59 ---------- Previous post was at 08:56 ---------- Niby nie pukał luzy też miał bardzo małe ale coś jednak było z nim nie tak. Kupiłem zamiennik 185 zł Oryginał w servisie 750 zł ;( Quote Share this post Link to post Share on other sites Report post #20 Witam,w moim przypadku również mechanicy twierdzili iz przegub nie ma nic do rzeczy (po sprawdzeniu fachowym okiem doszli do takiego wniosku ) . Uparcie wymieniłem lewy zewnętrzny i jest wszystko ok .Dodam iż objawy miałem identyczne jak Lucasso-21Popzdrawiam i dzięki za pomoc w rozwikłaniu tej zagadki. Quote Share this post Link to post Share on other sites Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! misterbociek 05 May 2018 22:56 16476 #1 05 May 2018 22:56 misterbociek misterbociek Level 21 #1 05 May 2018 22:56 Witam! Kupiłem nowe opony goodyear 195/65r15 do audi a4 b5 i problem w tym że nie mają płaskiego lica tylko okrągłe tak jak na obrazku. No i właśnie nie wiem jak je napompować... Koleś co mi wymieniał opony dał standardowo bar i raczej nic z tego nie będzie bo opony w tyle dolegają bardzo małą powierzchnią (linia czerwona) a w przodzie myślę że jest OK (linia zielona ). Wie ktoś jak taką oponę napompować ? #2 06 May 2018 00:11 Jagkart Jagkart Level 2 #2 06 May 2018 00:11 2,2 bara to najbezpieczniejsze ciśnienie, generalnie zalecenie dla Twojego auta powinno znajdować się na wlewie paliwa. Swoją drogą, przy oponach również powinno być napisane MAX LOAD(nacisk) i MAX PRESS(ciśnienie w HPa). Pozdrawiam #3 06 May 2018 00:18 Gmitrij 17 Gmitrij 17 Level 12 #3 06 May 2018 00:18 Powinno być standardowo 2,2 bara, chyba że na wlewie jest napisane inaczej. #4 06 May 2018 00:21 RADU23 RADU23 Moderator of Computers service #4 06 May 2018 00:21 Nie podał kolega jaki silnik posiada w aucie. Generalnie jest to rozdzielone. A4 B5 to praktycznie to samo co Passat B5. Posiadam taką rozpiskę ciśnień. Może koledze się przyda => #5 06 May 2018 17:17 misterbociek misterbociek Level 21 #5 06 May 2018 17:17 Wielkie dzięki za rozpiskę w pasacie. apt 125koni #6 07 May 2018 19:26 RADU23 RADU23 Moderator of Computers service #6 07 May 2018 19:26 Tire sizes 195/65 R 15 half load: - front (bar) - rear (bar) full load: - front (bar) - rear (bar) Samochody związane z zapytaniem m volkswagen passat cisnienie b5 Pytania i odpowiedzi: m volkswagen passat cisnienie b5 VOLKSWAGEN PASSAT B5 cisnienie w oponach Witam czy ktos moze mi poradzic jakie cisnienie powinienem miec w oponach zimowycha tak na marginesie wydaje mi sie ze ktos chcial sie wlamac do mojego passka zauwazylem ze caly zamek jest w jakims smarze a ja nic tam nie robilem wiec jest to troche za odpowiedz Ciśnienie zalecane przód i tył atm. chyba że ktopś jeździ regularnie załadowany na maxa to większe ciśnienie w kołach. Przy spadku temp o ok 20 stopni celsjusza ciśnienie w oponach spada o ok 05 atmosfery dlatego warto często kontrolować ciśnienie. Osobiście zalecam lepsze opony na przód jest to oś której koła skręcają i przyjmują większą siłę hamowania. Dlaczego w tabelach ciśnień np. w tej podają że do passka tdi z oponami 2254517 powinno się pompować identyczne ciśnienie jak do 19565R15 (zresztą każdy rozmiar ma to samo ciśnienie) czyli i - nie za małe to ciśnienie. Co ciekawe dla superba podają ciśnienie o wyższe Normalnie jeżdżę na i (22545R17) passat B5 kombi TDI 4Motion 2004r. Na klapce producent sugeruje tak Przód Tył Ja mam tak. Przód tył Generalnie ja za każdym tankowaniem kontroluje ciśnienie w oponach. Podczas wahania się temperatur na zewnątrz zmienia się ciśnienie w oponach. VOLKSWAGEN PASSAT B5 Ciśnienie doładowania - za małe Przed chwilą mierzyłem u mechaników Przy włączonym silniku. Pedał gazu do dechy. cisnienie doładowania - wartość wymagana 2500 cisnienie doładowania - wartość rzeczywista 1300 Przepływomierz już wymieniony zawór N75 też. Czy pozostaje już tylko turbina A może jeszcze jakieś możliwości zanim wydam kupę kasy Pomóżcie jeśli tylko Wam coś przychodzi do głowy. Witam Mam pytanko jak wyregulować turbinę proszę o jakiś link. Wydaje mi się że mam za małe ciśnienie doładowania bo przy 4000obrmin odłącza mi ją. Silnik 110KM AFN passat b5 hej chciałbym dołączyć się do tematu ja mam taki problem ostatnio coś mi głśno chodził passat i nie mial mocy zaprowadziłem go do mechanika na ustawienie pompy wprawdzenie wtrysków i wprawdzenie ciśnienia i okarzało się za mam kiebskie ciśnienię 1-29 2-275 3-24 4-165 moje pytanie jest takie od czego się liczy pierwszy tłok Podepnę się pod temat. Ostatnio znajomemu w Passku B5 mechanik zmierzył ciśnienie i stwierdził że silnik nie powinien już właściwie chodzić. Powiedział że ma między 52 a 64 nie pamiętam juz dokładnie ile na którym cylindrze. Czy przy takich wartościach silnik mógł jeszcze wogóle chodzić Czy ten spec chciał go tylko naciągnąć na robotę Zaznaczę że auto ciągle jeździ Nie piszesz nawet który rok tego passata ale postaram się przybliżyć wartości opierając sie na silnikach AEBANBAPU i AWT. Więc Ciśnienie spreżania 10-13 (bar)- stan normalny (bar) -minimum Są to suche fakty techniczne sugerowane przez producenta ale jak zapewne wiesz czasem zachodzą przypadki rodem z archiwum X i coś działa pomimo że nie powinno a coś co powinno żreć pada na pysk636 VOLKSWAGEN PASSAT B5 Jakie ciśnienie pompy paliwa Prosze o pomoc. Witam Czy ktoś wie jakie ciśnienie powinna dawać pompa paliwa dla silnika AZM Wydaje mi sie ze gdzies czytalem ze przynajmniej 4bary ale nie wiem czy mi sie cos przywidzialo czy rzeczywiscie tak byc powinno. Jesli ktos wie prosze o pomoc. Bo sa problemy z odpaleniem samochodu i podejrzenie jest ze pompa daje zbyt male cisnienie. Bede bardzo wdzieczny za pomoc. Pozdrawiam. witam. jakie cisnienie paliwa powinna podawac pompa paliwa do tdi na popowtryskach kupilem passata i okazalo sie ze ktos wczesniej zamienil bak od tdi na pompie wtryskowej gdzie nie ma pompy w baku jest tylko plywak i ssawka - kable od pompy w ogole nie podlaczone. nie wiem szczerze mowiac jak ten moj passat dziala... ma tylko problemy z praca jak postoi na wolnych obrotach pare min - poszarpuje. wymyslilem nie wiem jakie masz auto ale jak na PD to pompa z baku ma podawać 1 bar wstępne ciśnienie- po przekręceniu kluczyka ( co spokojnie utrzymasz i łatwo zmierzyć) ale pompy vacumtandem która do pd daje ciśnienie właściwe nie sprawdzisz inaczej niż poprzez podłączenie do niej aparatury ( wolne 4 bary obroty 3k 7-8 bar) passat B5 i B5 3BG (w kombi tył więcej) 23-24 przód 22-23 tył (standard) 24-26 przód 23-24 tył (z ładunkiem - 4 os bagaż) passat 3BG Sedan cisnienie zalezne od obciazenia VOLKSWAGEN PASSAT B5 zbyt duze cisnienieukład chłodzenia mam problem juz od miesiaca i nie wiem co z tym zrobic. a mianowiciepodczas jazdy przegrzal sie silnikmyslalem ze padl termostat wymienilem ale okazalo sie ze to pompa wody wymienilem. po wymianie pompy wciaz ubytek plynu z ukladu chlodzenia i duze cisnienie w uszczelka pod glowica WYMIENIONE Planowana głowica itp. I w czym problem a no w tym ze nadal to samo. jak silnik chodzi na wolnych Witam Mój wujaszek kupił jakieś 2 miesiące temu Paska B6 tdi 105 KM. Ma problem z układem chłodzenia a mianowicie jeżeli zakręci korek do końca to w układzie tworzy jakieś niesamowite ciśnienie. Obieg chyba jest sprawny gdyż silnik się nie przegrzewa trzyma temperature itp. Po jeździe tak około 100-200 km zauważył że płyn zniknął mu ze zbiornika. Po ostudzeniu silnika odkręciliśmy Witam mam problem z ukladem chlodzenia. Prosze o pomoc. Kupilem paska z 2006r ( BXE). Pojawil mi sie problem z ukladem chlodzenia. Krótki opis sytuacji 1. Jechalem 140-150kmh przez jakies 20min. Komputer zapiszczal i pokazala sie kontrolka chlodnicy z napisem w stylu awaria systemu chlodzenia zatrzymac silnik. Temperatura skoczyla do 130stopni. Odrazu zjechalem na bok. Plyn sie zagotowal. Odczekalem Witam ja też mam problem z moim układem chłodzenia. Występują u mnie typowe objawy uszczelki pod głowicą czyli duże ciśnienie w układnie chłodzenia i tzw bulgotanie z okolic nagrzewnicy. Już brałem się za wymianę owej uszczelki gdy zaciekawiły mnie jeszcze dwa objawy. Gdy zaczeło robić sie chłodniej to mój passat przy spokojnej jeździe nie osiąga temperatury 90 c. temperatura Na końcowym zawsze bedzie najmniejsze cisnienie czyli tym od skrzyni pierscienie sprawdzasz bardzo prosty sposób sprawdzasz cisnienie np na 1 cylindrze ten od rozrzadu i masz np 10 bar wlewasz na tlok troche oleju silnikowego tak z pol kieliszka zeby sie rozplynal po calym tloku mniej wiecej ale nie krec rozrusznikiem wlewasz i znow manometr i mierzysz jesli sie cisnienie podniesie to pierscionki Witam. Mam pewien problem jestem nowy dlatego nie mogę założyć nowego tematu a nie znalazłem takiego problemu na forum... Mam passata B5 FL silnik benzyna LPG. Gaz zakładałem we wrześniu zeszłego roku. OPIS jechałem na święta do rodziców (trasa 200km w tym 110km autostradą) wszystko było w porządku oczywiście jechałem na gazie moja prędkość to jakieś 140-160kmh i w pewnym VOLKSWAGEN PASSAT B5 Ciśnienie doładowanaia Witajcie mamy z wujkiem problem w Passacie 19TDI 2000r nr sil AVB o mocy 74 KW po chwilowej jeździe auto słabnie wtedy trzeba go zgasić i po ponownym odpaleniu jest już ok. po Podpięciu go pod komputer diagnostyczny wychodzi błąd nr 462D regulacja ciśnienia doładowania powyżej granicy regulacji . Wymieniony został zawór ciśnienia turbiny lecz nic to nie dało . ma ktoś jakieś propozycje z Góry dziękuje za pomoc witam mam passata b5 1997 i miałem czyszczoną turbine 2 razy i niestety nic mi to niedalo przejechałem 900km i dalej to samo VOLKSWAGEN PASSAT B5 ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym Witam Niedawno kupilem passata B5 FL 2001 Zauwazylem cos dziwnego odkrecajac korek od zbiornicka wyrownawczego slychac uchodzace powietrze przy zimnym silniku. Wiem ze ten watek byl juz poruszany ale nie wiem co mam robic poniewaz przebywam teraz w UK i chcem tym autem jechac do Polski. Plyn nie ubywa mi ze zbiorniczka ani nie zwieksza sie poziom oleju moze to wina korka Prosze o rade. Pozdrawiam VOLKSWAGEN PASSAT B5 niskie cisnienie doladowania turbo - problem (dodane logi) Witam zaczne od poczatku. Jakies dwa miesiace temu przytrafila sie awaria silnika w passacie AFN dokladnie padł napinacz paska rozrzadu i przeskoczyly ząbki. Silnik sie zatrzymal i juz wiecej nie zapalił. Po naprawie wymiana auszczelki szlif glowicy wymiana pompy wody wymiana rozrzadu wymiana napinacza paska wielorowkowego wymiana pierscieni. Auto dalej nie latalo jak przd awarią. Padlo na turbine. Witam Podłącze się pod temat. Na początku chcę nadmienić że mam passata B6 z 2008 r. z silnikiem tdi. Tydzień temu podczas jazdy zapaliły mi się w pierwszej kolejności ikonki od świec żarowych migały samochód przeszedł w tryb serwisowy następnie błąd układu wydechowego. Po podłączeniu pod komputer wykazał błąd zbyt niskie ciśnienie doładowania. Skasowałem błąd ale Witam ja mam troszkę inny problem ale bliski tego co Ty opisałeś a więc passat BGW 136koni dłuższy czas temu miałem problemy z filtrem DPF auto wchodziło w tryb awaryjny mrygała kontrolka silnika i świec tak więc filtr został usunięty i komp. przeprogramowany. Mimo to nadal wchodził w tryb awaryjny powyżej 25tyś obr. specjalista stwierdził że turbina jest do regeneracji a więc VOLKSWAGEN PASSAT B5 Regulator faz rozrzadu a cisnienie oleju. Witka. Potrzebuje pomocy przy diagnozie adr a dokladniej o logi dynamiczne glownie chodzi o regulator faz rozrzadu passat jak sie nagrzeje troche to slabnie i czuc to wyraznie pod noga do 14 wskaznika temp. idzie jak burza... pozniej czuz ze przymulil. Mozna sprawdzic czy cisnienie oleju ma wplyw na regulacje faz rozrzadu Jesli jest mozliwosc to jaka Nie chce odrazu klasc sie pod auto i czyscic prace faz można sprawdzić jakims interfejsem ja to robie vcds jest tam opcja test pod opciażeniem monitoruje to prace mechanizmu w zmiennym zakresie obr i obc. silnika robisz test i masz wyni jest ok lub nie ok czujnik temp tu raczej niem nic do zeczy zrub logi sprawdz sondy lambda wspułczynnik lambda npiecie zrub test na zuzycie wszystko to np zapomoca vcds wadliva sonda moze miec wpływ na dynamike VOLKSWAGEN PASSAT B5 problem z ciśnieniem oleju witam wszystkich mam problem z passatem 18 silnik wymianie rozrządu idiota mechanik założył koło rozrządu na odwrót (różnica 3 ząbków)poleciało 7 zaworów (przed wymianą rozrządu wszystko ok po kupnie przejechałem około 4 tys)po remoncie kapitalnym głowicy autko chodzi cicho zbiera się dobrze problem w tym ze kiedy postoi w korku koło 23 min zaczyna się cyrk słychać łańcuszek te silniki maja problemy z ciśnieniem oleju. miałem taki przypadek u mnie na serwisie z superbem 20v gościom zaświeciła się kontrolka od ciśnienia oleju i tak jechali aż silnik stanął i do remontu i potem potem na szkoleniu rozmawiałem z gościem z servisu z gorzowa to takich przypadków maja tam mnóstwo z superbami i passatami i radził wymienić pompę oleju żeby się nie powtórzyło to Witam podepnę się trochę pod tematod pewnego czasu mój passat zacząl się robić mulasty. pdłączyłem go pod VAG-a i pokazuje tylko błąd 575- Ciśnienie w przewodzie dolotowymróżnice doregulowania obejrzałem wszystkie i przewody i wężyki od zaworków i wydają mi się dobre bez jakiśkolwiek pęknieć. może mi ktoś podpowiedzieć co jeszcze może być przyczną. Do Twojego bez obciażenia P 20 T 20 Pełne obciązenia P 22 T 28 Zródło Sam naprawiam samochód volkswagen passat Witam najistotniejszą kwestią w tym wypadku jest to zeby ciśnienei było równe we wszytskich cylindrach. Biorac pod uwagę moje doświadczenia z silnikami benzynowymi jeśli w każdym cylindrze miałeś identyczne wartości w tym wypadku bardzo wysokie ( generlanie w tym silniku równe ciśnienei około 11 po próbiei olejowej powinno być akceptowalne). ja tak miałem w poprzednim aucie ( również VOLKSWAGEN PASSAT B5 jakie cisnienie turbiny w AWT witam. czy orientuje się ktoś moze jakie cisnienie powinna turbinka dawac w silniku AWT bo sprawdzalem na VAG-u i zadane i aktualne pokazaywalo mi takie same ale maxymalnie bylo 1600mBAR a ma forum znalazlem logi innych silnikow zazwyczaj byly mniejwiecej od 1800-2100Mbar czy w moim AWT to normalne cisnienie czy zaniskie I jeszcze jedno cholernie slychac PSSSS..... przy zmianie biegow. czy to oznacza ze jest uszkodzony zawor DV czy jakos tak najaro a nad czym tu się martwić Ciśnienie aktualne nadąża za ciśnieniem zadanym max ciśnienie doładowania w granicach 06 bara. jest OK . Pomiar ma sens jak najbardziej jeśli wykonujesz go w całej skali nawet na wysokim biegu wtedy widzisz jak Twoja turbina (lub np. IC) słabnie z czasem - np. rozpędzanie się od 60 do 160 na IV Biegu z włączonym logowaniem - to byłby fajny przebieg miłej nocki... dlugiiii znów chcesz kręcić tym MBC Ciśnienie zadane będziesz miał z przedziału 1000 - 1600 mbar. cisnienie aktualne pojawi Ci się w strzale w porywach do tego co sobie ustawisz na MBC. Ja twierdzę że taka konfiguracja sprawi że silnik nie będzie podawał odpowiedniej mieszanki i skończy się to trybem awaryjnym . Dopuszczalne 2100 wiąże się prawdopodobnie z czułością przetwornika Tak chce krecić ale z głową Co do trybu awaryjnego-nie mówie że napewnoale jeszcze u mnie sie nigdy nic nie oświeciło nie zmulilo kiedy pokręcałem ciśnienie na turbinie .Jedynie kiedy osiągał maksymalne cisnienie turbiny (słychać było ciśnienie w samochodzi) wyłaczał wtryski na moment ale to raczej nie jest trybem awaryjnym a na chamowni(po naprawie autka) i może to ci troszkę pomoże Vw passat 1998r Uwaga Tabela przygotowana jest na podstawie danych koncernu Continental. Wartości ciśnień zalecane przez innych producentów mogą się różnić od podanych w tabeli o kilka procent VOLKSWAGEN PASSAT B5 AVF jakie ciśnienie sprężania na cylindrach Witam mój mechanik zabrał się za zrzucanie głowicy celem wymiany uszczelki pod głowicą i jej regeneracji ale wcześniej sprawdziłem z nim ciśnienie na cylindrach po przez wkręcenie zegarów w miejsca świeczek... wartości były następujące licząc od rozrządu 1 - 25 2 - 27 3 - 27 4 - 27 AVF na liczniku ma jakieś 212kkm ale daję mu jakieś 100kkm więcej... powiedzcie mi jakie ciśnienie VOLKSWAGEN PASSAT B5 Ciśnienie pompy paliwa AWT Witam. Zacznę może od początku. Auto słabo mi odpalało na zimnym silniku to znaczy rozrusznik musiał dłużej kręcic zeby silnik zapalił jak silnik ciepły pali od strzału. Mam załozony gaz sekwencyjny i z początku myslałem że gdzieś przepuszcza listwa wtryskowa gazu i poprostu rano go zalewa. Więc zakręciłem zbiornik z gazem i jeździłem na samej benzynie. Nic dalej to samo ale zauważyłem VOLKSWAGEN PASSAT B5 Cisnienie oleju a hydrauliczny napinacz łańcuszka rozrządu Witam Od lat grzechocze mi łańcuszek wałków rozrządu. Nie wymieniałem go ze względu na koszty (sam napinacz do 18 125 KM ADR kosztuje chyba 1400-1500 zł). Jednak ostatnio pojawił mi się inny niepokojący objaw po dłuższym podjeździe pod górę i dłuższym postoju w korku na biegu jałowym (z klimatyzacją wysoka temp. zewnętrzna) parokrotnie włączyła mi się kontrolka ciśnienia oleju Witam napisz prosze na jakim oleju jezdzisz ile silnik go zuzywa czy układ chłodzenia silnika jest sprawny i co to znaczy ze poziom oleju był ok . dobry i swieży olej nie powinien sie przegrzac ( pełnisyntetyczny 5w50 półsyntetyczny 10w40 ) przy sprawnym układzie chłodzenianawet przy bardzo wysokiej temperaturze . przyczyn moze byc wiele od niesprawnego czujnik cisnienia oleju rozpoczynajac VOLKSWAGEN PASSAT B5 avj cisnienie oleju grrr Witam Auto inne ale silnik ten sam i moze ktos mial podobną sytuacje Zaczne od tego ze zakupiłem a4 z silnikiem avj z uszkodzona głowica a dokladnie zatartym wałkiem ssacym oraz pogiętymi 4 zaworami ssącymi . Kupilem głowice uzywana z Aeb-a poskładałem górę ściągnąłem miskę oleju (oczywiscie zapchany smok ) wyczyściłem smok i wymienilem pompe oleju na toprana poskładałem zalalem VOLKSWAGEN PASSAT B5 Problem z ciśnieniem na jednym tłoku remont Witam mam takie pytanko samochód passat tdi 90 koni na cheap tuningu... pierwszy tłok 24 bary drugi tłok 16 bar trzeci trok 24 bar czwarty też 24 bary Objaw - jak deptam to przydymia na siwawo... pompiarz powiedział że radzi wymienić pierścienie na tym drugim tłoku i po tej operacji na 90% napewno pojawi się na nim też koło 24 bar i będzie można jeszcze śmigać jakiś czas... Do Wg książki ciśnienie sprężania w nowym silniku wynosi 25 - 31 MPa (ciśnienie minimalne 19 MPa) Więc sam wyciąg wnioski VOLKSWAGEN PASSAT B5 Jakie ciśnienie w kolektorze ssącym AFN Silnik w moim pasku ma jakieś niedomagania i wszystkie objawy wskazują na padającą turbinę podłączony został dzisiaj pod kompa i testy na drodze wykazały że w kolektorze ssącym stałe ciśnienie w chwili przyspieszania z pedałem w podłodze wynosi ok 195 kPa chwilowe maksymalne ciśnienie jakie udało się uzyskać (w chwili energicznego wciśnięcia pedału w podłogę) na ok 05 sekundy witam kolego pompka paliwa ma ci podac tylko paliwo ona zadnego cisnienia nie robiwstepnie pompa vacum robi cisnienie a pozniej jak sama nazwa pompowtryski robia swoje a autach z zwykła pompą to ona daje paliwo pod cisnieniem a u PD to pompowtryski poczytaj na temat cofajacego sie paliwa bo moze byc wiele przyczyn ciezkiego palenia rano ale napewno nie jest to pompka paliwa Kledzy a może wiecie jakie ciśnienie oleju ma silnik AFN 110 KM . Robię akurat z bratem silniczek i turbiniarz kazał mi sprawdzic czy nie za wysokie ciśnienie daje pompa olejowa VOLKSWAGEN PASSAT B5 jak sprawdzić ciśnienie doładowania w Wiatm o dłuższego czasu zastanawiam się jak zmierzyć ciśnisnie doładowania w moim pasku nie jestem pewien czy mój wiatraczek dobrze dmucha nie mam VAGa ale mam inny tester universalny myślę że powinna być możliwość sprawdzenia jak turbinka dmucha. Pytam bo jutro mam czas na to żeby to sprawdzić. to ściągnij sobie demową wersję 312... odpal measurements i... szukaj W AWT ciśnienie doładowania znajduje się na kanale 115. W dieselku u VAX-a znaleźliśmy ciśnienie gdzieś w okolicy 20 kanału (wartość podawana w milibarach - powiększona o 1000 nie wiem czemu). VOLKSWAGEN PASSAT B5 cisnienie oleju aeb jakie powinno być ciśnienie oleju w aeb z na zimnym silniku a jakie na ciepłymEwentualnie jak to sprawdzić czy samemu dam dostęp do manometru a ostatnio odzywa mi się góry dziękuje. Ciśnienie oleju sprawdzamy na nagrzanym silniku około czujnik ciśnienia oleju i w to miejsce wkręcasz 2000 obrmin powinno być w przedziale 300...450 kPa. Mniejsze cisnienie oleju wskazuje na zużycie łożysk walu korbowego lub pompy oleju(sprawdzic smok pod kątem nagaru). VOLKSWAGEN PASSAT B5 wpływ hydropopychaczy (hydrozaworów) na ciśnienie w silniku Witam Jak w temacie- czy stukające hydropopychacze mają wpływ na ciśnienie w silniku Problem polega na tym że po nocnym postoju jest problem z uruchomieniem silnika (temp. otoczenia 28) muszę go kręcić ok. 5 sekund by zapalił po czym puszcza chmurę dymu z której czuć niespaloną ropkę. Byłem u mechanika podpiął vag i żadnych błędów nie było wszystko jest ok tzn. kąt wtrysku zapłon VOLKSWAGEN PASSAT B5 Cisnienie oleju TDI kontrolka Witam mam takie pytanie mam passata TDI 1999 na pompo wtryskach ostatnio wymieniałem olej i postanowiłem sprawdzić czy mam kontrolkę poziomu oleju niby żółty kolor tak wyczytałem na forum a mianowicie po spuszczeniu oleju przekręciłem kluczyk i nie było żadnego alarmu czy to możliwe ze jej nie ma mam już CAN Drugie pytanie dotyczy wolnego przewodu w okolicy chłodnicy intercolera nie wiem panowie tylko jak ta kontrolka działa... ale raczej nie na ciśnienie tylko chyba na obecność oleju Po każdej wymianie oleju po odpaleniu auta wszystkie zewnętrzne czujniki drą mi się niemiłosiernie o to że ciśnienie oleju jest za niskie przez pierwszych kilka sekund... nigdy za to nie widziałem kontrolki ciśnienia oleju na desce VOLKSWAGEN PASSAT B5 słabe ciśnienie oleju w silniku-czerwona kontrolka.. witam] Nieregularnie zapalała mi się czerwona kontrolka oleju Pojechałem do kumpla na kompa żeby sprawdzić ciśnienie oleju.. Otóż wykazało mi wahania pomiędzy bara - to chyba trochę za mało nie I co w związku z tym Wymiana pompy oleju załatwi całkowicie problem Doradzono mi jeszcze zmienić olej na bardziej gęsty czyli 15w40.. Poprawi to ciśnienie w moim bolidzie czy muszę próbować jeszcze czegoś innego Co o tym myślicie Cena ustawienia zbieżności zależeć może od kilku czynników. Niektórymi z nich są lokalizacja warsztatu, jego renoma oraz poziom zaawansowania urządzenia do ustawiania zbieżności. Nie bez znaczenia jest także stan samochodu. Jeżeli śruby regulacyjne będą zapieczone i mechanik będzie musiał poświęcić więcej czasu na ustawienia to ostateczna cena także zostanie podniesiona. Można jednak przyjąć, że cena tej usługi powinna zawierać się w przedziale 50-150zł. Jednym z najnowszych rozwiązań na rynku urządzeń do pomiaru zbieżności jest Hunter 3D. Pozwala on wykonywać pomiar aż 32 parametrów w dużo szybszy i prostszy sposób. Ile kosztuje ustawienie zbieżności? Cena ustawienia zbieżności kół w wybranych miastach została przedstawiona poniżej. VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20 silników benzynowych i 13 diesla. Najsłabszy silnik oferowany w Passacie to 100KM, a najmocniejszy to W8 275KM. Co to jest zbieżność kół i czym się różni od geometrii? Zbieżność kół to jeden z parametrów wchodzący w skład czegoś bardziej rozległego – geometrii kół. Zbieżność odpowiada za ustawienie kół przednich i tylnych względem siebie. Dzięki temu samochód prowadzi się pewnie a zużycie opon jest ograniczone do minimum. Pojęciem szerszym jest geometria kół, a regulacji podlegają kąt pochylenia koła, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy oraz kąt pochylenia sworznia zwrotnicy. Miarą ustawień są milimetry, a skok dokładności wynosi 0,5 mm. Zbieżność kół, a wyważenie Oba zabiegi związane są z kołami, jednak wykonywane są w różnym celu. Ustawienie zbieżności kół ma pomóc w optymalizacji styku opony z drogą podczas jazdy na wprost i na zakrętach, a wyważenie kół odpowiada za równy rozkład masy koła podczas ruchu obrotowego. Oba te zabiegi nie są ze sobą połączone. Jeżeli samochód źle się prowadzi, ściąga w którą stronę lub nierówno zdziera opony to należy udać się na kontrolę zawieszenia i ustawienia zbieżności. Brak odpowiedniego wyważenia kół powodować będzie drgania odczuwalne na kierownicy, często wzrastające wraz z prędkością samochodu. Wibracje występować mogą także jedynie w jakimś przedziale prędkości, np. między 90 a 110 km/h. Zbieżność kół w samochodzie z przednim i tylnym napędem Zbieżność kół ustawiana jest w zależności od tego, która oś jest napędzana. Chodzi o to, aby w czasie ruchu pojazdu wykasować luz na przegubach oraz ugięcie sprężyn. Wtedy koła znajdować się będą w możliwie najbardziej równoległym do siebie położeniu. Podczas postoju będą w takim wypadku wykazywać zbieżność lub rozbieżność, w zależności od wymagań danego samochodu. Uzasadnione wydaje się zastosowanie rozbieżności w przypadku samochodu z przednią osią napędową, a zbieżności przy napędzie na tył. Przednie koła pchane w przypadku tylnego napędu będą miały tendencję do prostowania się ze zbieżności (gdy koła mają się ku sobie). Natomiast koła przednie napędzane będą się prostowały z rozbieżności kasując luzy. Określa się też taką zbieżność jako dodatnią lub ujemną. Warto wspomnieć, że przy rozregulowanej zbieżności dodatniej samochód zachowywać się będzie nadsterownie, a przy zbieżności ujemnej podsterownie. Gdzie wykonać ustawianie zbieżności kół? Nie każdy mechanik jest w stanie ustawić zbieżność kół. Należy wybrać warsztat wyposażony w specjalne urządzenie. Ważna jest także dokładność mechanika, ponieważ nawet niewielki błąd może wpłynąć na prowadzenie samochodu. Zobacz listę warsztatów wykonujących ustawienie zbieżności kół tutaj Jakie są przyczyny utraty zbieżności kół? Zbieżność kół ulega zmianie z powodu normalnego zużycia elementów zawieszenia i układu kierowniczego, a także po wszelkich uderzeniach czy to wywołanych przez krawężnik czy przez wyrwę w drodze. Przeprowadzanie wymian elementów układu kierowniczego i zawieszenia także może zmienić geometrię, nie wspominając już o jakichkolwiek kolizjach czy wypadkach. Dlatego na pytanie, czy zbieżność kół ustawić należy przed czy po wymianie opon – zdecydowanie po wymianie opon. Kiedy zrobić zbieżność kół? Zbieżność kół należy ustawić po dokonaniu napraw układu kierowniczego i niektórych elementów zawieszenia, a także po kolizjach i uderzeniach np. w krawężniki. Jednak nie każde uderzenie musi oznaczać przestawienie kół. Dobrym momentem na sprawdzenie zbieżności jest wiosna, ponieważ w zimę drogi ulegają szybszemu zniszczeniu i koła uderzają w wiele nierówności. Jak często ustawiać geometrię kół? Najlepiej raz na rok przeprowadzić kontrolę. Pozwoli to szybciej wykryć nieprawidłowości i oszczędzić na oponach czy elementach zawieszenia. Wstępnie zbieżność kontrolowana jest także podczas przeglądu na stacji kontroli pojazdów podczas przejazdu przez specjalne płyty. Objawy złej zbieżności kół Prawidłowym zachowaniem układu kierowniczego jest tendencja do jazdy samochodu na wprost. Złe ustawienie zbieżności objawiać się może większą łatwością skręcania w jednym kierunku, ściąganie w którąś ze stron oraz przekrzywienie kierownicy podczas jazdy na wprost. Wizualnie problemy ze zbieżnością mogą być widoczne w nierównym zużyciu powierzchni opon oraz uszkodzonych elementach zawieszenia. Kierowca może także zauważyć większe zużycie paliwa. Zbieżność kół, a spalanie jest powiązane poprzez nieprawidłowy tor jazdy opony po drodze, zwiększający występujące między nimi tarcie. Ile trwa ustawienie zbieżności? Ustawienie zbieżności standardowo mieści się w przedziale 30-40 minut. Sporo jednak zależy od modelu samochodu oraz stanu układu kierowniczego. Jeżeli drążki kierownicze są stare, a śruby regulacyjne zapieczone, ustawianie zbieżności zajmie mechanikowi więcej czasu. Podczas ustawiania zbieżności mechanik powinien zwrócić uwagę na wagę samochodu, ciśnienie w oponach, a nawet ilość paliwa.

cisnienie opon passat b5 kombi